Por Magno Martins

A divisão da população de Caruaru em relação à gestão do prefeito José Queiroz (PDT), apontada na pesquisa do Instituto Opinião postada ontem no meu blog, chamou a atenção de muita gente e foi o assunto mais comentado entre aliados e adversários do pedetista. Queiroz aparece com 46% de desaprovação e 45% de aprovação. Isso não significa que o prefeito esteja fazendo uma administração ruim.

Pelo contrário. Quem passa em Caruaru sai com a impressão de que a cidade melhorou e com isso a qualidade de vida da população também. O que a pesquisa deixou muito claro é que o segmento que faz opinião em Caruaru, situado na pesquisa pelos eleitores com grau de instrução superior e renda acima de cinco salários mínimos, dá ao prefeito um percentual médio de aprovação de 64%.

Mas isso não se repete nos demais estratos do eleitorado por algum motivo, provavelmente por desconhecimento do conjunto da obra, uma vez que Queiroz tem feito pouco ou quase nenhuma mídia, principalmente em televisão, o que abre a percepção daqueles que se distanciam das questões do dia a dia. O grosso da população, infelizmente, só tem conhecimento das coisas pela televisão, veículo que ele usa pouco.

Pelo que vi, rapidamente, em algumas visitas a Caruaru nos últimos anos é que Queiroz se dedicou fortemente à gestão, teve a preocupação de investir em projetos para dar mais mobilidade urbana. A urbanização da Avenida Caruaru, por exemplo, foi uma delas, elencada em todas as plenárias do Orçamento Participativo como prioridade por parte da população.
Na prática, deu mais qualidade de vida para quem mora nos bairros Boa Vista I e II, Maria Auxiliadora e José Carlos de Oliveira. Quem precisava trafegar pela via tinha que enfrentar quase 1 km de terra. Ao integrar Boa Vista I e II ao Maria Auxiliadora e José Liberato, foram feitas obras com drenagem, asfalto, sinalização, um canteiro central com paisagismo diferenciado e nova iluminação, beneficiando toda a população da área.

Queiroz diz que fechou 2015 com mais de 60 obras em andamento. Para se deter apenas na questão viária e de mobilidade urbana, como me referi acima, o prefeito pelo que vi tirou também do papel o Complexo Viário no bairro Centenário, reestruturando o tráfego das ruas Maria Emília, Antônio Menino, Bahia e a do Convento. A partir da sua implantação, os condutores utilizam a rua Maria Emília no sentido subúrbio/Centro, enquanto a rua Antônio Menino passou a ter o sentido Centro/subúrbio.

Não vou me deter em citações do conjunto de obras de Queiroz, mas imagino, também, que ele fez a qualidade da população melhorar também com a construção de vários parques com muito verde e equipamentos, além de bem iluminados. A pesquisa chegou numa boa hora para o pedetista. Quem sabe ele não desperta para a necessidade de dar mais visibilidade ao que fez e vem fazendo por Caruaru. Nenhum gestor moderno pode prescindir de uma boa comunicação ou esquecer o preceito básico de Chacrinha: quem não se comunica, se trumbica.

Wagner Gil

Natural do Rio de Janeiro, é jornalista formado pela Favip. Desde 1990 é repórter do Jornal VANGUARDA, onde atua na editoria de política. Já foi correspondente do Jornal do Commercio, Jornal do Brasil, Folha de S. Paulo e Portal Terra.