Na tarde desta segunda-feira (9), um helicóptero modelo R44 II, com matrícula PR-OPS, caiu em Caruaru, Pernambuco, causando a morte de duas pessoas e deixando uma terceira vítima gravemente ferida. As vítimas fatais foram identificadas como André Luiz Gomes Ferreira, de 44 anos, e Raildo de Oliveira Rodrigues, de 26 anos. O terceiro ocupante, Henrique da Cunha Santos, sobreviveu ao acidente, mas sofreu queimaduras graves em 70% do corpo e foi levado ao Hospital Santa Efigênia, onde permanece intubado sob cuidados médicos intensivos.
O Corpo de Bombeiros de Pernambuco enviou três viaturas para controlar o incêndio que se seguiu ao acidente, provocado pelo derramamento de combustível da aeronave. As chamas foram contidas em cerca de 20 minutos. A Secretaria de Defesa Social (SDS) também informou que uma equipe da Delegacia de Caruaru foi acionada para iniciar as investigações no local.
Histórico das vítimas e da aeronave
André Luiz Gomes Ferreira, que pilotava a aeronave, estava envolvido com o tráfico internacional de drogas e teve mandato de prisão decretado em 2020 durante a Operação Além-Mar da Polícia Federal. A operação, que teve início em 2018, investigava um esquema de envio de cocaína para a Europa e contou com informações fornecidas pela National Crime Agency (NCA). André adquiriu o helicóptero R44 II no mesmo ano, através de depósitos em espécie, o que levantou suspeitas sobre suas atividades ilícitas. Em 2023, André foi preso no aeroporto de Pau dos Ferros, no Rio Grande do Norte, em circunstâncias suspeitas. O helicóptero que ele pilotava estava voando baixo e com o transponder desligado, sem plano de voo registrado. A aeronave precisou pousar no aeroporto por falta de combustível, e, André junto com cinco tripulantes, foi abordado pela polícia, ele e os passageiros foram levados para a delegacia local, e a aeronave foi apreendida por irregularidades. O helicóptero estava com a documentação irregular e proibido de voar pela ANAC.
Raildo de Oliveira Rodrigues, a segunda vítima fatal da queda de helicóptero em Caruaru, também estava envolvido no incidente de 2023, no qual um helicóptero precisou fazer um pouso em Pau dos Ferros, no Rio Grande do Norte. Na ocasião, Raildo acompanhava André Luiz, que foi preso. O helicóptero estava sendo utilizado para atividades ilegais, levantando suspeitas de ligação com o tráfico de drogas.
Henrique da Cunha Santos, o único sobrevivente da queda do helicóptero em Caruaru, é um empresário do município de Bonito. Ele foi resgatado e levado ao hospital, onde permanece em estado grave, intubado e sob cuidados intensivos. Henrique estava a bordo da aeronave para um passeio quando ocorreu o acidente. Sua família emitiu uma nota agradecendo as manifestações de apoio e pedindo orações pela sua recuperação, enquanto ele luta pela vida após sofrer queimaduras graves em 70% do corpo.
O helicóptero acidentado foi fabricado em 2008 pela Robinson Helicopter e estava registrado no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) como propriedade dividida entre Marcelo Ricardo Freitas Gonzaga, José Gonzaga Sobrinho e a empresa J.F & Filhos Combustíveis LTDA. No entanto, André Luiz tornou-se proprietário da aeronave durante o período das investigações. A aquisição foi feita através de depósitos em espécie, o que já levantava suspeitas na época.
Além disso, o helicóptero estava com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) vencido, o que resultou no cancelamento de seu Certificado de Aeronavegabilidade, tornando-o inapto para voos regulares.
Investigação em andamento
As investigações sobre as causas da queda estão sendo conduzidas pela Força Aérea Brasileira (FAB). Investigadores do Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II) foram acionados para realizar a coleta de dados e esclarecer as circunstâncias que levaram ao acidente. A FAB informou que a conclusão das investigações dependerá da complexidade do caso e dos fatores contribuintes identificados.
Nota da Força Aérea Brasileira (FAB):
Investigadores do Segundo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA II), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), localizados em Recife (PE), foram acionados, nesta segunda-feira (09/09), para realizar a Coleta de Dados da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PR-OPS, em Caruaru (PE).
Na Coleta de Dados são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.
A conclusão dessa investigação terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade da ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes.
O CENIPA tem por objetivo investigar as ocorrências aeronáuticas, de modo a prevenir que novos acidentes com características semelhantes ocorram.
Nota da família de Henrique da Cunha Santos:
A família de Henrique Cunha vem, por meio desta, informar sobre o estado de saúde do mesmo, que sofreu um grave acidente de helicóptero no dia de hoje, 09/09/2024. Henrique estava realizando um passeio no helicóptero de André, que estava pilotando a aeronave no momento da tragédia.
Neste momento, Henrique encontra-se intubado e sob cuidados médicos intensivos.
A família expressa suas mais sinceras condolências e solidariedade aos familiares e amigos do piloto André e de Raildo, que tragicamente perderam a vida neste acidente.
Em meio a esta dor, a família pede que respeitem o momento delicado que estão enfrentando. Os filhos e a esposa de Henrique agradecem profundamente todas as manifestações de carinho e apoio recebidas e solicitam que continuem orando pela recuperação de Henrique.
Agradecemos a compreensão de todos e pedimos que mantenham Henrique e sua família em seus pensamentos e orações.
Atenciosamente, Família e Amigos.
