As companhias aéreas Azul e Gol assinaram nesta quarta-feira (15) um memorando de entendimento para iniciar as negociações para uma fusão. Caso a união se concretize, a nova empresa concentrará 60% do mercado aéreo no país.

Pelo memorando, divulgado ao mercado financeiro na noite desta quarta, a fusão depende do fim da recuperação judicial da Gol nos Estados Unidos, prevista para abril. A nova empresa terá três conselheiros da Abra, holding que controla a Gol e a Avianca, três da Azul e três independentes.

O presidente do conselho da futura companhia (chairman em inglês) será indicado pela Abra e o diretor-executivo (CEO, na sigla em inglês) será indicado pela Azul. Dessa forma, o CEO da Azul, John Rodgerson, assumirá a presidência do novo grupo após o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovarem a fusão, o que está previsto para 2026.

O memorando prevê que a nova companhia seguirá o modelo de “corporation”, empresa sem controlador definido, com a Abra sendo a maior acionista. No entanto, a definição dos percentuais exatos de participação de cada aérea depende do fim da renegociação de dívidas da Gol nos Estados Unidos.

Marcas
As marcas Gol e Azul continuarão a existir de forma independente, mas as duas aéreas poderão compartilhar aeronaves, com uma companhia fazendo voos da outra, de modo a aumentar a ligação entre grandes cidades e destinos regionais.

Nenhuma das duas companhias fará novos investimentos financeiros para a fusão, que envolverá somente ativos já disponíveis. A Azul também continuará a comprar aviões da Embraer e a buscar sinergias em voos internacionais.

Conforme o memorando, a alavancagem das duas empresas somada não poderá ultrapassar a da Gol depois do fim da recuperação judicial. Se esse parâmetro não for alcançado, a fusão não se concretizará.

A alavancagem representa o uso de recursos de terceiros para multiplicar a capacidade de investimento de uma empresa.

No fim do terceiro trimestre, a Gol divulgou que a alavancagem estava em 5,5 vezes e, no comunicado desta quarta, informou que pretende chegar ao fim da recuperação judicial, em abril, com o indicador em torno de 4,5 vezes.

Como parte da responsabilidade fiscal com o dinheiro público, o Instituto de Previdência dos Servidores Municipais de Gravatá – IPSEG, que atualmente está em imóvel alugado, terá sede própria em breve e a edificação do novo prédio está em ritmo acelerado.

A construção, realizada pela Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos, está com cerca de 60% concluída.

A estrutura será em concreto armado com vedação em alvenaria cerâmica e coberta em estrutura metálica, com térreo e primeiro andar, num total de 16 ambientes.

No térreo, haverá: 01 sala de reunião; 01 almoxarifado; 01 cozinha; 01 área de serviço; 02 banheiros sociais; 02 salas administrativas; 01 recepção; 01 sala para perícia; e 02 banheiros de uso geral.

Já no 1º Pavimento terá 01 auditório de 130,54 m², 01 almoxarifado e 02 banheiros.

A economia brasileira cresceu 0,1% no mês de novembro, na comparação com outubro, informou hoje (16) o Banco Central (BC).

Os dados são do Índice de Atividade Econômica do BC (IBC-Br) considerado uma espécie de prévia do Produto Interno Bruto (PIB). O índice subiu de 154 para 154,2 pontos no período, o maior nível da série histórica.

Segundo o BC, no ano o índice subiu 3,8% e, em 12 meses contados até novembro, o IBC-Br apresentou crescimento de 3,6%.

No trimestre encerrado em novembro, o indicador cresceu 0,89%, na comparação com os três meses anteriores, considerando a série já com ajuste sazonal.

Na série sem ajuste, o IBC-Br teve expansão de 5,5% no trimestre até novembro, frente ao mesmo período de 2023.

O IBC-Br acompanha mês a mês a atividade econômica. O indicador traz informações sobre atividade da indústria, agropecuária comércio e serviços, entre outros e antecipa possíveis pressões inflacionárias.

A consulta de vagas para o processo seletivo do Sistema de Seleção Unificada (Sisu) 2025 já está aberta. De acordo com o Ministério da Educação (MEC), serão ofertadas 261.779 vagas para 6.851 cursos de graduação em 124 instituições públicas de ensino superior de todas as regiões do país.

“Até a abertura das inscrições, no próximo dia 17, esses dados podem apresentar flutuações em decorrência de ajustes no sistema”, destacou a pasta, por meio de nota. O período de inscrição para o Sisu segue até 21 de janeiro.

Interessados podem conferir as vagas ofertadas e quais são os cursos oferecidos por meio do Portal Único de Acesso ao Ensino Superior. Basta clicar em “Consultar ofertas de vagas” e usar a ferramenta de pesquisa para explorar as opções de cursos por nome, instituição e localização.

Os estados com mais vagas ofertadas no Sisu são Minas Gerais (34.049), Rio de Janeiro (28.424), Bahia (22.889) e Paraíba (21.268). As universidades federais do Rio de Janeiro (UFRJ) e Fluminense (UFF) são as que oferecem mais vagas: 9.050 e 8.683, respectivamente.

Entre os institutos federais, o do Ceará (IFCE) é o que tem mais vagas (6.022), seguido pelo Instituto Federal de São Paulo (IFSP), com 5.675 vagas, e pelo Instituto Federal da Paraíba, com 2.850 vagas.

Licenciatura
Segundo o comunicado, a edição 2025 do Sisu já contempla vagas do Pé-de-Meia Licenciaturas, que integra o programa Mais Professores para o Brasil, lançado esta semana. Ao todo, mais de 68 mil vagas de licenciatura foram disponibilizadas.

Grau tecnológico
Ainda de acordo com o MCE, o Sisu 2025 terá ainda 14.521 vagas de grau tecnológico em cursos como: energias renováveis; gestão de dados, tecnologia da informação; ciência dos dados; análise e desenvolvimento de sistemas; redes de computadores; telemática; sistemas para internet; e sistemas de telecomunicações.

A inflação acelerou em dezembro para quase todas as faixas de renda, na comparação com novembro. A exceção foi para as famílias de alta renda, com recuo de 0,64% para 0,55% de um mês para o outro. Em contrapartida, a inflação das famílias de renda muito baixa avançou de 0,26% em novembro para 0,48% em dezembro. O impacto veio principalmente dos grupos alimentos e bebidas e transportes.

Os dados são do Indicador Ipea de Inflação por Faixa de Renda, divulgado nesta quinta-feira (16) pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea).

No acumulado de 2024, a faixa de renda baixa registrou a maior alta inflacionária, de 5%, ao passo que o segmento de renda alta a taxa foi menos elevada, de 4,4%.

Na comparação de 2024 com 2023, houve aceleração da inflação para as quatros primeiras faixas de renda e uma desaceleração para as faixas de renda média alta e alta.

Já na comparação de dezembro de 2024 com o mesmo mês de 2023, à exceção das faixas de renda média e média alta, todas as demais classes de renda registraram desaceleração.

O impacto da alta dos alimentos no domicílio foi proporcionalmente mais forte nas classes de rendas mais baixas, dado o maior percentual desse gasto no orçamento dessas famílias, enquanto a pressão exercida pelo grupo transportes foi mais intensa para o segmento de renda alta.

No caso dos alimentos, mesmo diante das deflações ainda mais intensas dos cereais (-0,98%), dos tubérculos (-7,2%) e dos leites e derivados (-0,63%), os efeitos da forte alta das proteínas animais, como carnes (5,3%) e aves e ovos (2,2%), além dos reajustes do óleo de soja (5,1%) e do café (5%), explicam, em grande parte, o impacto desse grupo para os segmentos das classes de rendas mais baixas em dezembro.

Já em relação ao grupo transportes, além da alta dos combustíveis (0,7%), os reajustes nas tarifas de trem e de ônibus interestadual (3,8%) impactaram mais fortemente a inflação dos segmentos de renda mais baixa, enquanto os aumentos do transporte por aplicativo (20,7%) e das passagens aéreas (4,5%) pressionaram com mais intensidade a inflação das famílias de maior poder aquisitivo.

Em contrapartida, a deflação apontada pelo grupo habitação, refletindo a queda das tarifas de energia elétrica (-3,2%), gerou um alívio inflacionário, em dezembro, para todas as classes.

De modo geral, as maiores pressões inflacionárias nos últimos 12 meses foram nos grupos alimentos e bebidas, saúde e cuidados pessoais e transportes. No caso dos alimentos no domicílio, embora a alta tenha se dado de forma bem disseminada, os fortes aumentos no período em itens importantes da cesta de consumo das famílias como arroz (8,2%), carnes (20,8%), aves e ovos (6,5%), óleo de soja (29,2%), leite (18,8%) e café (36,9%) são destaques.

Em relação à saúde e cuidados pessoais, as maiores contribuições registradas em 12 meses vieram dos produtos farmacêuticos (6%) e de higiene (4,2%), dos serviços de saúde (7,6%) e dos planos de saúde (7,9%). Já as maiores pressões exercidas pelo grupo transportes vieram da alta das tarifas de metrô (10,8%) e do transporte por aplicativo (10%), além dos reajustes da gasolina (9,7%) e do etanol (17,6%).

A Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL Caruaru) firmou parceria com o Centro Universitário Maurício de Nassau (Uninassau Caruaru) com o objetivo de oferecer gratuitamente colaboração jurídica e contábil, além de qualificações permanentes a empresários do comércio varejista e atacadista local associados à CDL Caruaru. O objetivo central é fazer um trabalho de prevenção, esclarecimento e acesso à informação referente às necessidades, nas duas áreas. A iniciativa é fruto da percepção da CDL, junto aos empresários, e consequente busca da parceria com a instituição de ensino superior. Os atendimentos vão acontecer, de forma pré-agendada, na sede da CDL Caruaru. É possível saber detalhes no episódio 5 do Podcast Guia Legal da CDL Caruaru (https://www.youtube.com/@CDL_CARUARU/videos).

O Projeto de Extensão Impacto Empresarial tem à frente o coordenador do curso de Direito da Uninassau Caruaru, André Martins, e o coordenador dos cursos de Negócios (Gestão, Administração, Ciências Contábeis) da Uninassau Caruaru, Francisco Sarinho. O andamento das colaborações aos associados vai ser acompanhado de forma direta pela presidência e pela gerência da CDL Caruaru. “É um ganho único para os nossos associados, visto que vão ter capacitações de qualidade, de forma totalmente gratuita. Essa é, sem dúvidas, uma parceria de sucesso e futuros grandes resultados para o empresariado e comércio locais”, considera Rossini Batista, presidente da CDL Caruaru.

Dentro do Projeto de Extensão Impacto Empresarial, o atendimento aos empresários vai acontecer de forma direta com os professores das diversas áreas do Direito (Empresarial, Tributário, Trabalhista, dos Negócios, Previdenciário, do Consumidor e Digital, por exemplo) e da Contabilidade. Já a qualificação vai ser dada pelos professores do curso de Administração. “Os alunos vão participar do projeto de extensão como acompanhantes. É também uma oportunidade para eles vivenciarem de forma prática a realidade do mundo empresarial”, explica o coordenador dos cursos de Negócios, Francisco Sarinho.

Sempre que o empresário se deparar com alguma demanda, vai poder contar com o auxílio do Projeto de Extensão. “Produzimos uma cartilha esclarecendo sobre os direitos e deveres do empregado. O material foi muito bem trabalhado pelos nossos professores e muito bem acolhido pelos estudantes. A partir da cartilha, por exemplo, é fácil o empresário ou até o empregado se situar, diante de alguma necessidade, e, a partir daí, se direcionar”, pontua a diretora da Uninassau Caruaru, Tereza Tabosa.

CDL Caruaru – Instituição associativa de caráter civil, que congrega vários e representativos segmentos do comércio lojista, atuando nos termos das normas estatutárias em vigor, tendo ao longo da sua existência prestado relevantes serviços aos empresários lojistas e contribuído com o desenvolvimento da cidade de Caruaru e do Estado de Pernambuco. Como instituição que representa a classe empresarial local, possui centenas de filiados com os quais mantém uma relação de cunho associativista da mais profícua, até mesmo porque é a entidade mantenedora do Serviço de Proteção ao Crédito (SPC). Mais informações sobre os serviços prestados à população podem ser obtidas pelo número de telefone (81) 3101-2900.

O ex-prefeito de Toritama, Edilson Tavares (MDB), em entrevista à Rádio Cidade, em Caruaru, ressaltou a necessidade de criação de um conselho de desenvolvimento regional, inicialmente formado pelas cidades de Caruaru, Toritama e Santa Cruz do Capibaribe. Segundo Edilson, a proposta chegou a ser apresentada à governadora Raquel Lyra durante seu mandato como prefeita de Caruaru.

De acordo com Edilson, esse bloco seria uma forma de fortalecer os pleitos dos municípios junto ao Estado e à União, promovendo mais desenvolvimento para uma região que se destaca pela geração de emprego e renda.

“Vejo os municípios lutando de forma individual, como se os interesses de uma cidade não estivessem conectados aos da cidade vizinha. Isso é um grande erro. Deveríamos atuar em bloco. Imagine se essas três cidades se unissem em pautas regionais. O que nos une e nos atrai deve ser debatido em conjunto”, afirmou Edilson. Ele também informou a possibilidade de, estrategicamente, incluir outras cidades no bloco em um futuro próximo.

Entre os dias 6 e 15 de janeiro, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) intensificou a fiscalização dos veículos de grande porte em Pernambuco, através da Operação Descanso Legal. A iniciativa teve como foco reforçar a segurança viária, prevenir sinistros e infrações envolvendo caminhões e ônibus nas rodovias federais.

Em dez dias, as equipes fiscalizaram 407 veículos de grande porte e 394 pessoas, sendo emitidas 504 autuações por diversas infrações. A fiscalização do tempo de descanso do motorista resultou em 162 autuações, a partir da análise do tacógrafo, um equipamento que registra o tempo de direção, a velocidade média e a distância percorrida pelo veículo.

O excesso de peso também foi verificado durante a operação e foram emitidas 29 autuações pelo transporte de carga acima dos limites permitidos. Do total de motoristas abordados, 14 não estavam com o exame toxicológico em dia e também foram autuados.

Além dessas, outras infrações como sistema de freios inoperante, pneus em mau estado de conservação e falta de sinalização dos veículos também foram observadas. A fiscalização dos veículos de grande porte continuará a ser realizada em Pernambuco, com o apoio dos Grupos de Fiscalização de Trânsito e Transporte (GFT) da PRF.

Lei do Descanso

De acordo com a lei, o motorista não pode dirigir por mais de 5 horas e meia seguidas, ele precisa descansar por no mínimo 30 minutos. E a cada jornada de 24h, o condutor deve descansar por 11 horas.