O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sancionou esta semana a resolução da Comissão Federal de Comunicações que revoga leis sobre privacidade dos consumidores na internet. Com a revogação, servidores de internet não precisam mais pedir autorização dos consumidores para vender dados como histórico de navegação, geolocalização e informações financeiras e de saúde.
Segundo o porta-voz da Casa Branca, Sean Spicer, a lei implementada durante o governo de Barack Obama permitia que os “burocratas de Washington escolhessem ganhadores e perdedores na indústria da telecomunicação”. A afirmação é uma referência ao fato de que sites como Google e Facebook já podiam utilizar e vender os dados sem pedir autorização dos usuários.
Taxistas comemoram aprovação do projeto de lei que trata da regulamentação de serviços de transporte individual privado por meio de aplicativos, como o UberWilson Dias/Agência Brasil
O plenário da Câmara dos Deputados aprovou hoje (4) o Projeto de Lei 5587/16, que trata da regulamentação de serviços de transporte remunerado individual por meio de aplicativos, como o Uber e o Cabify. O texto, que agora segue para o Senado, determina uma série de exigências para que esse tipo de serviço possa funcionar, incluindo uma autorização prévia das prefeituras.
O parecer, aprovado em votação simbólica, alterou o texto do deputado Carlos Zarattini (PT-SP). Em seu lugar, os deputados aprovaram o substitutivo do deputado Daniel Coelho (PSDB-PE). “Sabemos que algumas cidades brasileiras já criaram legislação local que conseguiu dar uma convivência pacífica entre serviço de táxis e aplicativos, caso de Brasília. O debate precisa focar no usuário e na possibilidade de escolha, e na geração de emprego”, disse Daniel Coelho.
Entretanto, os deputados aprovaram por 276 votos favoráveis, 182 contra e cinco abstenções, um destaque que retirou do texto apresentado a expressão “privado”, logo após “transporte remunerado individual”. Com isso, os serviços só serão legalizados se receberem uma autorização das prefeituras, como já acontece com os táxis. A mudança foi festejada por taxistas que acompanharam a votação das galerias na Casa. “O intuito de quem fez a emenda é acabar com o transporte privado. O texto passa a ser um ‘frankenstein’, por que ele foi construído para ser um transporte privado”, disse Coelho.
De acordo com o relator do substitutivo em plenário, na prática, a emenda determina que o serviço por aplicativos não poderá funcionar enquanto não houver regulamentação municipal. “A atividade de natureza privada foi suprimida e aí fica público. Você inverte e coloca a responsabilidade de o poder público autorizar. O serviço público é inerente à regulamentação”, apontou Coelho.
Zarattini criticou as alterações do substitutivo de Coelho e disse que a modalidade ficará sem uma regulamentação adequada. Um dos principais pontos defendidos pelo petista era a limitação da quantidade de veículos. Ele ainda tentou apresentar uma emenda com esse teor, mas o destaque não foi aceito pela Mesa Diretora por ter sido apresentado fora do prazo. Segundo Zarattini, a não limitação geraria uma sobrecarga de motoristas e uma precarização da renda. “O nosso objetivo com este projeto é garantir que uma modalidade de transporte que já se disseminou pelo país tenha algum tipo de regulamentação. Não é possível que se tenha um serviço de tal amplitude sendo que a autoridade municipal não pode fazer essa regulamentação”, disse.
De acordo com a proposta, passa a ser responsabilidade dos municípios e do Distrito Federal a regulamentação desse tipo de serviço. Eles também ficarão responsáveis pela fiscalização, a cobrança dos tributos e a emissão de Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) de prestação do serviço. Será exercida contratação de seguro de acidentes pessoais de passageiros e do DPVAT para o veículo.
Pelo texto, o motorista terá que se inscrever no INSS como contribuinte individual. A proposta exige que o serviço deverá ser prestado por motoristas com habilitação tipo “B” ou superior “que contenha a informação de que exerce atividade remunerada exercido”. Os profissionais também deverão estar cadastrados nas empresas de aplicativos ou na plataforma de comunicação.
O deputado Zarattini propôs uma emenda, aprovada por 215 votos a favor, 163 contra e quatro abstenções, que limita a idade máxima para os veículos e determina a necessidade de autorização específica emitida pelo poder público municipal quanto ao local da prestação do serviço, além de certificado de registro de veículo em seu nome e placa vermelha.
Uber
Em nota, a Uber defendeu que o projeto de lei “propõe uma lei retrógrada que não regula a Uber no Brasil, mas tenta transformá-la em táxi, proibindo então este modelo de mobilidade”. A empresa disse que aposta na continuidade do debate, agora no Senado. “O PL segue agora para o Senado Federal, onde o debate sobre a tecnologia deve continuar, garantindo que seja ouvida a voz de milhões de pessoas no Brasil que desejam ter seu direito de escolha assegurado”.
O ex-coordenador do Mais Médicos, Hêider Pinto, denuncia que o programa vem deixando de contratar profissionais e consequentemente deixando de atender 7,7 milhões de brasileiros que recebiam atendimento médico. “Um completo absurdo isso que estão fazendo com um programa que salva vidas”, protestou o líder da Oposição no Senado, Humberto Costa (PT-PE), ao comentar a denúncia.
Na gestão da presidenta Dilma Rousseff, o programa chegou a ter 18.240 médicos que cobriam 4.058 municípios. Hoje, o número de profissionais não chega a 16 mil cobrindo apenas 3.800 cidades. “Esse governo temerário vem acabando, pouco a pouco, com um programa aprovado por 94% dos usuários atendidos pelo Mais Médicos. Primeiro eles começaram a tirar os médicos cubanos e agora não estão substituindo esses profissionais deixando mais de 7,7 milhões de pessoas sem nenhum tipo de atendimento médico”, lamentou Humberto.
Os números estão disponíveis no Cadastro Nacional de Estabelecimento de Saúde (CNES) e confirma uma redução de mais de 12% no quantitativo de profissionais comparado à gestão da presidenta Dilma. Segundo Hêider Pinto, o programa é considerado de grande relevância por vários institutos e pesquisas científicas, inclusive internacionais.
“A ONU reconhece o Mais Médicos como ‘prática relevante’ para o alcance dos ‘objetivos do milênio’. Relatórios do Tribunal de Contas da União (TCU) e diversos estudos mostram aumento do acesso e da oferta de consultas à população. Há também pesquisas atestando a melhoria da qualidade do atendimento, alta satisfação dos usuários e melhoria dos indicadores de saúde”, afirmou o ex-coordenado do programa, em recente entrevista .
Segundo o senador Humberto Costa, o Mais Médicos vem sendo atacado permanentemente pelo Governo Temer. “Além de reduzir a abrangência do programa, estão atrasando salários de 700 médicos e interromperam a ampliação de vagas em residência médica e de medicina nas universidades públicas. O presidente não eleito e seu ministro da Saúde também estão retirando os médicos cubanos que atendiam em áreas que os profissionais brasileiros não querem atuar, deixando centenas de comunidades sem nenhum tipo de atendimento”, denunciou o parlamentar petista.
No último domingo (2), o vereador Bruno Lambreta (PDT), participou na zona rural de Xicurú, da apresentação de um projeto de implementação de uma ETE (Estação de Tratamento de Esgoto) para a comunidade.
O projeto foi desenvolvido por estudantes do curso de gestão ambiental da FAECO, que tem por objetivo implantar a ideia na localidade. De acordo com a idealizadora, o projeto se bem executado irá resolver uma grande parte dos problemas da região. “Xicurú é uma comunidade muito carente, por isso tivemos a ideia da criação dessa estação, o que trará inúmeros benefícios para toda população”, pontuou Cleide.
Na ocasião além de toda a apresentação da iniciativa para a comunidade e alguns nomes políticos que também estavam presentes, foi apresentado um vídeo de conscientização e de todos os benefícios que a obra pode trazer.
De acordo com o parlamentar, o projeto de extrema importância para todos os moradores, e a execução da obra será de grande avanço para Xicurú. “Como vereador me coloco a disposição de todos vocês estudantes, que antes de qualquer coisa pensaram no bem estar dos moradores. Através de requerimento irei apresentar a ideia na Câmara, com a plena certeza que a prefeitura irá analisar e abraçar a causa”, frisou Bruno.
Sando continuidade à política estadual de construção de ações voltadas aos trabalhadores e trabalhadoras rurais, o governador Paulo Câmara, recebeu, nesta terça-feira (04.04), no Palácio do Campo das Princesas, membros da Federação dos Trabalhadores Rurais Agricultores e Agricultoras Familiares do Estado de Pernambuco (FETAPE) e de outras entidades do setor. Durante a audiência, acompanhada pelo secretário de Agricultura e Reforma Agrária (Sara), Nilton Mota, foi discutida uma série de demandas relacionadas à pauta do Grito da Terra de Pernambuco (GTPE 2017) – principal mobilização bienal do segmento. Na ocasião, os representes dessas entidades entregaram um documento sobre a agenda do setor para os próximos anos.
“É sempre importante o Governo estar aberto para ouvir as diferentes representações sociais. E, com os trabalhadores e trabalhadoras rurais, não é diferente. Mantemos um diálogo constante, e encontros como esses nos ajudam a planejar a realização das ações que ajudam a melhorar a vida dos homens e das mulheres que trabalham com muita dignidade para garantir o sustento de suas famílias”, ressaltou Paulo Câmara.
O secretário Nilton Mota destacou que o Governo de Pernambuco analisará o documento repassado. “As demandas serão observadas, tendo o nosso compromisso de seguir dialogando e encontrando conjuntamente a melhor maneira de atendê-las. É uma tradição dessa gestão ouvir e incluir as diferentes representações antes de tomarmos qualquer decisão que atinja os trabalhadores rurais”, frisou.
O Grito da Terra de Pernambuco terá a sua sexta edição neste ano e deve reunir, no próximo dia 17, cerca de cinco mil trabalhadores e trabalhadoras rurais da Zona da Mata, Agreste e Sertão do Estado, no Centro do Recife, para encaminhar demandas referentes às necessidades dos homens e mulheres do campo nas áreas de saúde, educação, segurança e agricultura. Além da FETAPE, também participaram do encontro representantes da CONTAG, ASA, SERTA, MST, PJR, CPT, CÁRITAS BRASILEIRA NE2, CUT E COOPAGEL.
Ao comentar as declarações de Lula, nesta terça-feira (4), na Rádio Jornal, o líder da Oposição no Senado, Humberto Costa (PT), disse que o ex-presidente está cada vez mais comprometido com Pernambuco e com o Nordeste. Para o senador, Lula demonstrou estar animado e determinado a buscar soluções para tirar o Brasil da crise.
“É incontestável o carinho e o compromisso de Lula com Pernambuco e com todo o Nordeste. Ele foi o único presidente da história do Brasil que realmente deu esperança ao nordestino de poder sonhar com um país mais igual em que a nossa região pudesse ter as mesmas oportunidades e competir de igual para igual com as demais regiões. Tanto que foi só por causa dele que a obra da Transposição, que era idealizada desde o Brasil Império, realmente saiu do papel”, afirmou Humberto.
Segundo o líder oposicionista, Lula também acerta ao defender novos estímulos à economia para garantir que o País volte a crescer. “O Brasil está parado e esta política de Temer de cortar na carne do trabalhador inviabiliza qualquer retomada porque é o trabalhador brasileiro que faz a roda da economia girar. O ex-presidente sabe muito bem disso porque foi exatamente o que ele fez quando assumiu após anos e anos de crise no governo de Fernando Henrique Cardoso”, comentou.
Para o senador, é crescente o otimismo do eleitorado brasileiro com a possível volta de Lula em 2018. Na última segunda-feira (3), pesquisa divulgada pelo Instituto Maurício de Nassau, mostrou o presidente Lula com 65% das intenções de voto em Pernambuco. O segundo colocado teve apenas 6%. “O Brasil sabe a contribuição que Lula deu a esse País. Sabe também que ele é o mais preparado para conduzir o país de volta ao crescimento. Lula está trazendo de volta uma onda que está se espalhando por todo o canto”, concluiu Humberto Costa.
O que é luxo para você? Para a Bespoke Life, é o trabalho executado de forma totalmente personalizada, que tenha a chancela de qualidade da empresa, mas que leve a assinatura do cliente: “ter uma casa super organizada, mas ainda assim com a sua cara, é o que todo mundo quer. Tirar a personalidade dos donos de um ambiente, ou o estilo de uma pessoa de seu closet é dar um tiro no pé. O trabalho customizado, feito especialmente para aquela pessoa, é certeza de satisfação”, explica Marcia Primo Costa, fundadora da Bespoke Life, primeira empresa de conciergerie e gestão de estilo de vida 100% brasileira.
Marcia criou a Bespoke Life exatamente para preencher um nicho de mercado que estava carente: cuidar das pessoas, das suas casas, das suas empresas, documentos, viagens, presentes, da sua imagem pessoal com carinho e dedicação, levando em conta os desejos que a pessoa tem, seu estilo de vida e o fluxo da casa e do dia a dia. “Não dá para chegar impondo uma forma de pensar e agir. E também não conseguimos entender o dia a dia da pessoa em uma só conversa. Daí a importância do briefing bem feito”, lembra Marcia.
Sempre que um trabalho é iniciado, todos os pontos são checados, para garantir que o cliente receba exatamente aquilo que quer: “se alguém não quer modificar o local dos móveis da casa, por exemplo, o trabalho de organização tem que ser feito levando isso em conta”. Para Marcia, o maior erro das empresas e prestadores de serviços que lidam com o dia a dia das pessoas é impor seu estilo, ou o que acreditam que seja certo: “Bespoke vem de sob medida, um termo da alfaiataria que cai super bem na nossa realidade: o trabalho de organização, seja da casa, do closet, dos documentos, de uma viagem, tudo deve ser feito sob medida, para que a pessoa sinta-se confortável e tenha seus desejos atendidos”, enfatiza Marcia.
“O que aprendemos aqui, vamos executar lá fora da melhor maneira possível, para que em um breve futuro as empresas precisem do nosso serviço e não o contrário”. Foi com tamanha confiança que Weverton Alex 20 anos, projetou a sua carreira e de mais 29 colegas capacitados no curso “Mecânico de Manutenção de Tratores”, do Programa Jovem Aprendiz, do Serviço Nacional de Aprendizagem Rural de Pernambuco (Senar/PE).
Após doze meses de treinamento nas instalações da Companhia Alcoolquímica Nacional, eles receberam os certificados de qualificação, na sexta-feira (31). Durante o período de aprendizado, cumprido em 960 horas, os jovens dos municípios de Escada e Vitória de Santão, na Zona da Mata de Pernambuco, foram funcionários temporários da empresa, contando com uma remuneração de meio salário mínimo e registro na Carteira Profissional.
A supervisora de Treinamento do Senar Pernambuco, Vânia Bacelar destaca que a iniciativa impulsiona o intelecto dos alunos para as habilidades técnicas de várias áreas que compreendem o meio rural, tornando-os aptos ao desempenho de um novo ofício.
“O programa contribui significativamente para o desenvolvimento profissional de um público carente de oportunidades, como são os jovens do campo. Além de garantir o direito a profissionalização, prevista na Constituição Federal de 1988, regulamentada pela Lei de Aprendizagem 10. 097/2000 e o decreto 5598/2005”, enfatiza a supervisora.
Quanto às projeções do mercado de trabalho, Vânia é otimista. “Na contramão da crise, nos deparamos com a expansão do setor agrícola no Brasil, que incrementa a economia e requer mão-de-obra qualificada na mesma proporção”, lembra.
Jovem Aprendiz – O programa contempla empresas agropecuárias em todo o Estado. As empresas empregadoras que desejam incluir aprendizes no curso de aprendizagem devem entrar em contato com o Senar/PE, através do telefone (81) 3312.8980, ou com o Sindicato Rural.
O protótipo do primeiro carro elétrico produzido com tecnologia 100% brasileira foi apresentado nesta terça-feira (04), dentro da programação do workshop “Energias Renováveis e Inovações Interconectadas”, realizado entre os dias 4 e 6 de abril, no térreo do Paço Alfândega, em Pernambuco. Desenvolvido para o segmento carro compartilhado, o Veículos Alternativo para Mobilidade (VAMO) terá velocidade limitada de 60 km/h, já que será utilizado em área urbana. A duração da carga será de duas a três horas. Além de ser 100% sustentável, o carro vem com recursos de IoT, internet das coisas e conectado à nuvens.
O acesso ao veículo será feito através do uso de aplicativos, no qual o usuário fez um prévio cadastramento para sua habilitação no sistema. A expectativa é de que a versão comercial esteja disponível daqui a nove meses. O veículo é desenvolvido pela Serttel, com o apoio do instituto Senai de Inovação no Recife (ISI).
A intenção da empresa é oferecer um veículo a um custo baixo, porém com recursos de alta tecnologia, por isso, o VAMO já nasce com o que há de mais moderno, a exemplo de recursos de Internet das Coisas e conectado à nuvens, além de ser 100% elétrico. “No Recife, estamos em fase de desenvolvimento do veículo em parceria com o Instituto SENAI de Inovação. A previsão é que a versão comercial fique pronta em 12 meses”, explica o diretor de Tecnologia da Informação e Comunicação do Grupo Serttel, Rudrigo Maciel.
O objetivo é disponibilizar o VAMO em estações públicas para serem acessíveis à população de forma compartilhada. O acesso ao veículo será feito através do uso de aplicativos smartphones, no qual o usuário faz o cadastramento prévio para sua habilitação no sistema.
O carro tem 2,4 metros de comprimento por 1 metro de largura e foi apresentado em duas versões para um ou dois passageiros, além de um compartimento de carga. O veículo VAMO permitirá a Serttel implantar projetos públicos de compartilhamento veículos, bem como soluções de serviço de carro para empresas.
Letícia Birkheuer não segurou a emoção em cena e foi às lágrimas durante o primeiro ensaio da Paixão de Cristo de Nova Jerusalém que aconteceu na madrugada desta terça-feira (4). Este ano. O espetáculo completa 50 anos de encenação em Pernambuco na temporada que começa na próxima sábado e vai até o dia 15, em Brejo da Madre de Deus (PE).
Letícia dará vida à Maria, mãe de Jesus, interpretado por Rômulo Arantes Neto. “Primeiro ensaio e ainda estamos vendo todas as marcações. Mas não tem como não se emocionar, principalmente fazendo passagem do encontro de Maria com Jesus sem poder tocar no próprio filho. Você ter essa emoção sem tocar na pessoa é muito forte, vem de dentro pra fora. A vontade dela com certeza era poder tocá-lo. Então esse contraste entre o querer abraçar, cuidar e não poder é um sentimento de muita entrega pra conseguir fazer bem e, aí, não resisti”, disse a atriz.
Quem mostrou-se também bastante emocionada foi Adriana Birolli que interpreta Madalena. Junco com ela estava e DJ e modelo Jesus Luz, que faz o papel do apóstolo João. O ensaio também contou com Joaquim Lopes, como o governador Pilatos. O elenco ainda conta com Aline Riscado e Raphael Vianna, como Herodiades e Herodes, respectivamente.
Já assistido por cerca de 3,8 milhões de pessoas, a encenação é uma das principais atrações turísticas do Brasil na Semana Santa. Todos os anos, o espetáculo atrai, por dia, uma média de 7 mil expectadores que acompanham a encenação como se fossem o povo de Jerusalém que acompanhava o desenrolar dos acontecimentos dos últimos dias de Jesus. São pessoas de todas as idades, vindas de vários estados do Brasil e do exterior.
Ingressos
Os ingressos podem ser adquiridos em agências de viagens ou por meio do site oficial (www.novajerusalem.com.br). As entradas para o espetáculo custam de R$ 100,00 a R$ 140,00, dependendo do dia, com meia-entrada para estudantes, professores de Pernambuco e público de até 14 anos. Nas compras feitas pelo site, o valor do ingresso poderá ser parcelado em até 12 vezes nos cartões de crédito.
