A Autarquia de Mobilidade de Caruaru (AMC), informa que, a partir de segunda-feira (2), duas ruas do bairro Vassoural passarão a ter sentido único. A rua João Cordeiro de Souza ficará com sentido único de circulação de veículos em direção à rua Antônio Manoel da Silva, e a rua Ivanildo Cordeiro de Souza passará a operar em sentido único, em direção à rua do Vassoural.
A intervenção visa garantir mais mobilidade urbana e agilizar o percurso da população que necessitar se dirigir ao Complexo de Saúde do Vassoural.
Vale destacar que as vias terão sinalização horizontal e vertical requalificadas e, durante um período de adaptação, (uma semana) os locais contarão com agentes de trânsito e arte-educadores para orientar condutores, pedestres e ciclistas.
As alterações seguem critérios técnicos de engenharia de tráfego e integram um conjunto de ações voltadas à otimização do trânsito e à promoção de uma mobilidade urbana mais eficiente e segura para todos os usuários das vias.
A Prefeitura de Caruaru, por meio da Secretaria Municipal de Saúde (SMS), informa que a Unidade Básica de Saúde (UBS) Vassoural I, II e III passará a funcionar em novo endereço. A partir do dia 04 de fevereiro de 2026, os atendimentos serão realizados na Rua João Cordeiro de Souza, s/n, no bairro do Vassoural, no espaço onde está sendo entregue o Complexo de Saúde do Vassoural, na mesma via.
Com a mudança para o novo equipamento, a UBS passa a contar com uma estrutura mais ampla e moderna, garantindo mais conforto para usuários e profissionais, com destaque para a implantação de três novas equipes de saúde bucal na unidade, fortalecendo o atendimento odontológico na Atenção Básica da região.
No Complexo de Saúde do Vassoural, a população terá acesso a consultas de enfermagem e médicas, vacinação, curativos, coleta de exames laboratoriais, testes rápidos, citologia, acompanhamento da gestante e do bebê (pré-natal e puericultura), além de grupos de educação em saúde, contribuindo para a melhoria do acesso e da qualidade dos serviços prestados.
A unidade também contará com atendimento da Equipe Multiprofissional, formada por psicólogo, fisioterapeuta, nutricionista, assistente social, biomédico, sanitarista, farmacêutico e educador físico, ampliando o cuidado integral à saúde da população.
O deputado federal também esteve nas cidades de Saloá, Iati, Paranatama, Caetés, Águas Belas, Tupanatinga, Brejinho, Sertânia e Caruaru
O deputado federal Fernando Monteiro (PSD) encerrou mais uma semana de intensas agendas pelo interior de Pernambuco, com destaque para Serra Talhada, onde esteve ao lado da prefeita Márcia Conrado (PT) acompanhando a entrega de obras e equipamentos que fortalecem a infraestrutura e os serviços públicos do município. Na cidade, o parlamentar entregou a última máquina do maior programa de maquinário da história local, uma retroescavadeira destinada ao distrito de Santa Rita, que se soma a 6 retroescavadeiras, 2 escavadeiras hidráulicas, 2 motoniveladoras e 3 caçambas adquiridas com recursos de emendas de sua autoria.
Ainda em Serra Talhada, Fernando Monteiro participou da entrega de fardamentos e kits escolares em creches e escolas do distrito de Santa Rita e do bairro Vila Bela, além da inauguração da pavimentação de 11 ruas no bairro Vila Bela, também viabilizada por emenda parlamentar. As agendas contaram com a presença de Breno Araújo, pré-candidato a deputado estadual, e dos secretários Fabinho do Sindicato (Agricultura), Edmar Júnior (Educação) e Gabriela Pereira (Obras), além de vereadores e lideranças locais.
A agenda no interior também incluiu passagem por Jurema, onde o deputado esteve ao lado do prefeito Branco de Geraldo para a entrega de dois ônibus escolares e de um veículo destinado à Secretaria da Mulher, reforçando as políticas públicas voltadas à educação e à proteção social. Fernando Monteiro também visitou os municípios de Saloá, Iati, Paranatama, Caetés, Águas Belas, Tupanatinga, Brejinho e Sertânia, onde se reuniu com prefeitos, vice-prefeitos e equipes de governo para dialogar sobre investimentos para a população.
A semana de compromissos foi encerrada nesta sexta-feira (30), em Caruaru, ao lado do prefeito Rodrigo Pinheiro (PSD), reforçando a parceria institucional e o compromisso com ações estruturantes para a Capital do Agreste. Para Fernando Monteiro, a presença constante nos municípios é essencial para garantir que os recursos assegurados em Brasília se “transformem em melhorias concretas na vida da população pernambucana”.
Medida estabelece queda média de -4,85%, beneficiando a economia em diversas cadeias produtivas
O gás natural canalizado chegará, a partir de 1º de fevereiro de 2026, com redução de tarifa para os consumidores pernambucanos. O Governo Estadual, por meio da Agência de Regulação de Pernambuco (Arpe), promoveu a recomposição trimestral, com relação à distribuição do produto em seus diferentes segmentos, a exemplo do residencial, comercial, industrial e veicular. Pela iniciativa, o valor registra uma queda média de -4,85%, atingindo a tarifa na ordem de R$ 2,50 para cada metro cúbico. A operação beneficia todas as categorias existentes, com destaque para o segmento da cadeia industrial pernambucana.
“A redução do preço do gás canalizado a partir de fevereiro, beneficiando sobretudo as indústrias instaladas aqui em Pernambuco, promove maior competitividade, impactando a nossa economia e a geração de postos de trabalho. Além disso, essa medida também beneficia os motoristas que poderão abastecer com GNV mais barato, gerando economia para quem utiliza o veículo na geração de renda para suas as famílias. São ações como essa que melhoram a vida de toda a população pernambucana”, destacou a governadora Raquel Lyra.
A medida é consequência da alteração de preço do gás dos supridores para a Copergás, sendo proveniente da média ponderada. A alteração nas tarifas em Pernambuco ocorre trimestralmente, nos meses de fevereiro, maio, agosto e novembro, sempre no primeiro dia do mês.
Em alguns nichos, o percentual médio negativo consegue ainda ser mais expressivo, como por exemplo os grupos de climatização, cogeração e geração de energia elétrica, marcando baixa superior a 5%. Todos os valores refletem também a variação do dólar e do barril de petróleo, assim como do gás natural comercializado pelas empresas supridoras.
O diretor-presidente da Arpe, Carlos Porto Filho, destaca os efeitos positivos da redução tarifária para diferentes segmentos de consumo. “Essa medida contribui para compensar pressões de custos em outros setores da economia, reduzir despesas de produção e fortalecer a competitividade. A atuação regulatória da Arpe está integrada às ações do Governo de Pernambuco voltadas ao estímulo da atividade econômica e à geração de renda, com atenção especial à diminuição do impacto no orçamento das famílias”, afirmou.
Vale ressaltar que o mecanismo da parcela de recuperação aplicado pela Arpe, por meio da ferramenta Conta Gráfica, tem como consequência a transformação de um suposto aumento no valor do gás oriundo dos supridores para uma real diminuição na tarifa. Neste caminho, o Estado permanece mantendo o patamar positivo, praticando uma das tarifas mais baixas do mercado brasileiro.
GNV MAIS BARATO PARA OS VEÍCULOS
O alívio no bolso também chega às bombas dos postos de combustível, com o grupo do Gás Natural Veicular (GNV). Nesta faixa, a redução assinala -4,93%, com a estimativa de favorecer cerca de 100 mil motoristas do Estado, entre eles taxistas, fretistas e profissionais de aplicativo.
O Estado possui, atualmente, a quarta maior frota do país de carros convertidos para gás natural, além de cerca de 130 pontos de comercialização, espalhados nas diversas regiões de desenvolvimento. O GNV proporciona uma economia de cerca de 50%, em detrimento do álcool ou da gasolina, em veículos de pequeno porte.
A intervenção possibilitará que navios de classe mundial Suezmax, com capacidade máxima de carga, sejam recebidos no atracadouro
Pernambuco protagonizou mais uma entrega estratégica para o desenvolvimento do Estado. Nesta sexta-feira (30), a governadora Raquel Lyra, ao lado do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, entregaram a dragagem do canal interno do Complexo Industrial Portuário de Suape, que permitirá o atracadouro receber maiores embarcações mundiais com capacidade máxima de carga. A obra recebeu um aporte total de R$ 217 milhões, sendo R$ 117 milhões do Governo de Pernambuco e R$ 100 milhões do Governo Federal, por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC-3). A vice-governadora Priscila Krause também participou da entrega.
“Prometemos fazer grandes investimentos no Porto de Suape. Nos últimos três anos, garantimos obras aguardadas há décadas. Entregamos a dragagem do canal externo, e, agora, do canal interno, e estamos fazendo a recuperação do molhe. Todos esses investimentos são para que possamos receber os maiores navios do mundo, aumentando a competitividade portuária de Pernambuco e gerando mais emprego, renda e desenvolvimento”, destacou a governadora Raquel Lyra.
Para o ministro Silvio Costa Filho, a entrega consolida Suape como destino de grandes empresas. “Essa obra é fundamental para preparar o porto para o crescimento econômico e para a atração de grandes empresas, potencializando Suape e Pernambuco para uma nova economia. Temos feito grandes investimentos em equipamentos portuários, e Suape passa por esse grande momento de resgate da nossa infraestrutura nacional”, afirmou.
O canal interno, que teve cinco meses de execução da dragagem, agora passa a contar com 16,20 metros de profundidade, colocando Suape entre os portos públicos com águas abrigadas mais profundos do Brasil. O porto ficou apto a receber navios maiores de classe mundial Suezmax, com capacidade máxima de carga em uma única operação, atraindo o interesse de grandes empresas de logística e de setores produtivos e ampliando os arranjos entre estados vizinhos, e com outros países. O pacote de obras também incluiu a dragagem e manutenção da bacia de evolução e dos Píeres de Granéis Líquidos (PGLs) 3A e 3B, que foram aprofundados em até 18,5 metros. No total, foram dragados 4,18 milhões de metros cúbicos de material.
O secretário de Desenvolvimento Econômico de Pernambuco, Guilherme Cavalcanti, destacou que as decisões tomadas pelo governo estadual têm resultado em avanços históricos. “Poder viver esse ciclo de transformações para Pernambuco é um privilégio para todos nós. O que estamos construíndo, com a dragagem do Porto de Suape e tantas outras entregas, simboliza o olhar do futuro que teremos pela frente em nosso Estado”, reforçou. O diretor-presidente de Suape, Armando Monteiro Bisneto, avalia o impacto direto da entrega. “Essa dragagem será propagada para que possamos comportar ainda mais empresas. Chegarão a Suape os grandes navios do mundo, melhorando a logística e trazendo vantagem para a nossa indústria”, frisou.
Em outubro de 2025, após a finalização da dragagem, o canal externo de Suape foi homologado pela Marinha do Brasil, atestando 20 metros de profundidade na área. O Molhe Portuário de Suape está em fase de recuperação, modernizando a estrutura e garantindo mais segurança aos trabalhadores durante a operação.
A deputada estadual Simone Santana, representando a Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe), destacou que este dia é um marco. “Com a conclusão da dragagem, Suape vai passar a ter uma capacidade operacional muito maior”, disse. Já o deputado estadual Romero Sales Filho afirmou que “a obra de dragagem vai permitir que Suape receba grandes embarcações do mundo”, registrou.
Acompanharam a entrega os deputados estaduais Mário Ricardo e Izaías Régis; os prefeitos Fátima Borba (Cortês) e Carrapicho (Tamandaré); o presidente da Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH), José Anchieta; o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), Frederico Dias, e o ex-ministro Armando Monteiro Neto.
A obra permitirá maior movimentação de cargas e passageiros
Garantindo o fortalecimento da economia portuária de Pernambuco, a governadora Raquel Lyra e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinaram, nesta sexta-feira (30), o contrato para a execução da obra de dragagem de readequação da infraestrutura aquaviária do Porto do Recife. A intervenção conta com investimento de R$ 100 milhões de recursos federais e irá ampliar de forma significativa a capacidade operacional do equipamento, permitindo a atracação de navios de maior porte, impulsionando a logística, o setor produtivo e o turismo marítimo no Estado. A vice-governadora Priscila Krause também acompanhou a cerimônia.
“Autorizamos o início das obras da dragagem do Porto do Recife, que vai permitir o aprofundamento do calado e, com isso, navios de grande porte possam atracar na capital pernambucana. Tudo isso permitirá mais movimentação de cargas, geração de receita para o estado, ampliando nossa competitividade. Agradeço a parceria com o governo federal para realizar esta obra tão importante”, ressaltou a governadora Raquel Lyra.
A obra, com prazo de conclusão previsto para março de 2027, é estratégica para a ampliação da movimentação de cargas e passageiros, geração de empregos diretos e indiretos, além de impulsionar o turismo marítimo, especialmente no segmento de cruzeiros.
“Essa é uma obra sonhada há mais de dez anos. O Porto do Recife tem uma grande capacidade de operação. Assim, vamos poder receber navios maiores, mais cargas, mais movimentação, gerando mais desenvolvimento econômico e renda para o povo pernambucano”, destacou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvo Costa Filho.
A dragagem dos canais externo e interno vai aprofundar o canal de acesso e os berços de atracação, permitindo calados de até 12 metros e a operação de navios de maior porte. De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Guilherme Cavalcanti, o Porto do Recife é estratégico para o Estado. “O Terminal do Recife hoje tem um papel fundamental na nossa economia, principalmente na parte de cevada, malte, do próprio açúcar, na importação de arroz e uma série de outros produtos”, afirmou.
Acompanhando a cerimônia, o deputado estadual France Hacker destacou os investimentos realizados pelo Governo do Estado. “O Governo de Pernambuco trabalha em todas as áreas da infraestrutura, dando essa demonstração nos portos de Suape e do Recife. Além disso, investimentos na saúde e na educação”, destacou o parlamentar.
A cada metro dragado no calado operacional, o porto passa a comportar um acréscimo médio de 2.400 toneladas de carga geral e 500 toneladas de granéis sólidos por navio. Já o presidente do Porto do Recife, Paulo Nery, destacou outros investimentos realizados no Terminal. “Temos em andamento uma expansão dos armazéns da empresa Fertini, a maior do Brasil de fertilizantes. Também estão acontecendo os investimentos da Linkport na formação de um novo terminal, com foco em malte e cevada”, comentou.
Compareceram o deputado federal Ossesio Silva, o estadual Mário Ricardo, o presidente da CPRH, José Anchieta, além dos vereadores do Recife Davi Muniz, Jô Cavalcanti e Rodrigo Coutinho.
O ministro Dias Toffoli, do Supremo Tribunal Federal (STF), retirou o sigilo de depoimentos e da acareação realizados no âmbito de investigação que apura suspeitas de irregularidades na tentativa de compra do Banco Master pelo Banco de Brasília (BRB).
O ministro atendeu a um pedido do Banco Central, que apontou a necessidade de ter acesso ao depoimento prestado por seu diretor de Fiscalização à Polícia Federal, em audiência realizada, no STF, em 30 de dezembro do ano passado.
A investigação está sendo realizada no Inquérito (INQ) 5026. A decisão mantém o sigilo em relação ao restante dos autos até que a Procuradoria-Geral da República (PGR) se manifeste quanto a esse ponto.
1. O Ministro Dias Toffoli foi escolhido, por sorteio, para ser o relator da operação Compliance Zero no Supremo Tribunal Federal em 28 de novembro de 2025;
2. No dia 3 de dezembro de 2025, após o exame preliminar dos autos, houve a determinação, em caráter liminar, para que o processo fosse remetido ao Supremo Tribunal Federal, mantidas e validadas todas as medidas cautelares já deferidas, bem como o sigilo que já havia sido decretado pelo juízo de primeiro grau, a fim de evitar vazamentos que pudessem prejudicar as investigações;
3. Da análise preliminar dos documentos, o Ministro relator verificou, em 15 de dezembro de 2025, a absoluta necessidade da realização de diligências urgentes, não só para o sucesso das investigações, mas também como medida de proteção ao Sistema Financeiro Nacional e às pessoas que dele se utilizam, determinando, no prazo inicial de trinta dias, a oitiva dos principais investigados para esclarecer, em detalhes e com apresentação dos respectivos documentos, as denúncias em apuração;
4. Na mesma oportunidade, houve a determinação de oitiva dos dirigentes do Banco Central do Brasil sobre questões de sua atribuição envolvendo as atividades do Banco Master e de possíveis desdobramentos envolvendo outras instituições financeiras;
5. As oitivas dos presidentes dos bancos envolvidos no caso e do diretor do Banco Central responsável pela fiscalização das instituições ocorreram no dia 30 de dezembro de 2025, inclusive com a acareação, que se mostrou necessária, entre Daniel Vorcaro e Paulo Henrique Costa;
6. Após o exame do material contido nos autos e com parecer favorável do Procurador-Geral da República, foi julgada parcialmente procedente a reclamação, para reconhecer a competência da Suprema Corte a fim de supervisionar as investigações que envolvem a operação Compliance Zero, decisão contra a qual não foi apresentado recurso;
7. No curso do processo, todos os pedidos de reconhecimento de nulidades formulados pelas defesas dos investigados, inclusive por violação de prerrogativa de foro, foram rejeitados, assim como foi indeferido um pedido de composição amigável entre as partes apresentado pela defesa de Daniel Vorcaro;
8. Aberto o inquérito policial correspondente, que corre em sigilo em razão de diligências ainda em andamento, foram ouvidos alguns investigados pela autoridade policial entre os dias 26 e 27 de janeiro de 2026. A autoridade policial pediu a prorrogação do prazo para a conclusão das investigações por mais sessenta dias, o que foi deferido;
9. Paralelamente à operação Compliance Zero, outras operações foram encaminhadas ao Supremo Tribunal Federal, dentre as quais, uma realizada na cidade do Rio de Janeiro, que foi prontamente devolvida à primeira instância, e outra efetivada em São Paulo por determinação da Suprema Corte, trazida ao Supremo Tribunal Federal por iniciativa direta da Procuradoria-Geral da República;
10. Em todos os âmbitos, as investigações continuam a ser realizadas normalmente e de forma regular, sem prejuízo da apuração dos fatos, mantidos os sigilos necessários em razão das diligências ainda em andamento;
11. Encerradas as investigações, será possível examinar os casos para eventual remessa às instâncias ordinárias, sem a possibilidade de que se apontem nulidades em razão da não observância do foro por prerrogativa de função ou de violação da ampla defesa e do devido processo legal.
Deivison Rocha Dantas, de 13 anos, morreu nesta quinta-feira (29) após ser atacado por um tubarão na praia Del Chifre, em Olinda, Pernambuco. O adolescente brincava com amigos no mar quando sofreu uma mordida na parte de trás da coxa direita, por volta das 14h20.
O adolescente foi retirado da água e recebeu os primeiros socorros de pessoas que estavam no local. Em seguida, foi levado para o Hospital Tricentenário.
De acordo com a equipe médica, o adolescente teve uma parada cardiorrespiratória e já chegou sem vida ao serviço médico.
“Ele tinha uma lesão bastante extensa na coxa direita, local de artérias que irrigam os membros inferiores, e como a lesão foi bastante extensa, provavelmente ele perdeu bastante sangue”, explicou o médico que atendeu o garoto, Levi Dailton.
A região é conhecida pelo histórico de ataques de tubarão. Com esse caso, já são seis incidentes registrados nesse trecho. Com a morte de Deivison, Pernambuco chega a 27 mortes de vítimas de tubarão, em um total de 82 ocorrências registradas desde 1992.
Há quase três anos não havia registro de ataques na orla do estado. Atualmente, a área está sem monitoramento. No início deste ano, o Comitê de Monitoramento de Incidentes com Tubarões lançou um edital para retomar esse trabalho.
Nenhum apostador acertou as seis dezenas do concurso 2.966 da Mega-Sena, realizado nesta quinta-feira (29). O prêmio acumulou e está estimado em R$ 115 milhões para o próximo sorteio.
68 apostas acertaram cinco dezenas e irão receber R$ 50.520,02 cada
5.798 apostas acertaram quatro dezenas e irão receber R$ 976,66 cada
Esse foi o 11º sorteio seguido da Mega-Sena sem ganhadores do prêmio principal.
Apostas
Para o próximo concurso, as apostas podem ser feitas até as 20h (horário de Brasília) de sábado (31), em qualquer lotérica do país ou pela internet, no site ou aplicativo da Caixa. Para o bolão, o sistema fica disponível até às 20h30 no portal Loterias Caixa e no aplicativo Loterias Caixa.
